Brugsanvisning BLAUPUNKT TRAVEL PILOT DX_R52A

[. . . ] juni 2007 Copyright (C) 2007 Free Software Foundation, Inc. <http://fsf. org/> Enhver har tilladelse til at kopiere og distribuere ordrette kopier af dette licensdokument, men det er ikke tilladt at ændre på ordlyden. I denne version af "GNU Lesser General Public License" indgår de vilkår og betingelser, der var med i version 3 af "GNU General Public License", men suppleret af de herunder anførte ekstra tilladelser. Yderligere definitioner Som ordet anvendes heri, henviser "denne licens" til version 3 af "GNU Lesser General Public License", og "GNU GPL" henviser til version 3 af "GNU General Public License". [. . . ] NÆRVÆRENDE ANSVARSFRASKRIVELSE ER AF AFGØRENDE BETYDNING FOR AFTALEN, OG DU ACCEPTERER DATAENE PÅ DETTE GRUNDLAG. Begrænsning af hæftelse: UNDER INGEN OMSTÆNDIGHEDER SKAL BLAUPUNKTS, DETS LICENSGIVERES ELLER LEVERANDØRERS SAMLEDE ANSVAR FOR ALLE SAGER, DER SKYLDES DENNE AFTALES INDHOLD, HVAD ENTEN DET ER I ELLER UDEN FOR KONTRAKT, SVIE OG SMERTE ELLER PÅ ANDEN VIS, OVERSTIGE DET BELØB, DU HAR BETALT FOR DIN KOPI AF BLAUPUNKTS DATA. BLAUPUNKT, DETS LICENSGIVERE OG LEVERANDØRER HÆFTER IKKE OVER FOR LICENSHAVEREN FOR SPECIELLE, INDIREKTE, FØLGEMÆSSIGE ELLER TILFÆLDIGE SKADER (INKLUSIVE SKADER VEDRØRENDE TAB AF OVERSKUD, AFBRYDELSE AF AKTIVITETER, TAB AF FORRETNINGSINFORMATIONER OG LIGNENDE), DER SKYLDES AFTALEN ELLER BRUGEN AF ELLER MANGLENDE EVNE TIL AT BRUGE DATAENE, SELV OM BLAUPUNKT, DETS LICENSGIVERE ELLER LEVERANDØRER ER ORIENTERET OM 10 Licensaftale MULIGHEDEN FOR EN SÅDAN SKADESERSTATNING. Nærværende aftale ophører straks og automatisk uden varsel, hvis du ikke opfylder ethvert vilkår i denne aftale. Du accepterer, at i tilfælde af aftalens ophør, da skal du returnere dataene (samt al dokumentation og alle kopier) til BLAUPUNKT og dets leverandører. Du accepterer at holde BLAUPUNKT, dets licensgivere og leverandører (inklusive deres respektive licensgivere, leverandører, befuldmægtigede, datterselskaber, tilsluttede virksomheder og de respektive funktionærer, direktører, ansatte, aktionærer, agenter og repræsentanter for hver af dem) skadesløse og forsvare dem mod ethvert ansvar, tab, kvæstelser (inklusive kvæstelser, der medfører døden), krav, søgsmål, omkostning, udgift eller påstand af enhver art eller karakter, inklusive, men ikke begrænset til, advokathonorarer, der skyldes eller opstår i forbindelse med enhver brug eller besiddelse af dataene. Ekstra bestemmelser, der kun vedrører data i Storbritannien og Irland. a Du må ikke fjerne eller forvanske copyright, varemærke eller begrænsende symbolforklaring, som tilhører Ordnance Survey. b Disse data kan omfatte data fra licensgivere og Ordnance Survey. Sådanne data leveres "SOM DE ER" OG "MED ALLE FEJL", og licensgiverne FRALÆGGER SIG UDTRYKKELIGT ALLE UDTRYKKELIGE ELLER UNDERFORSTÅEDE GARANTIER, INKLUSIVE, MEN IKKE BEGRÆNSET TIL, DE UNDERFORSTÅEDE GARANTIER VEDRØRENDE IKKEKRÆNKELSE, SALGBARHED, HANDELSKVALITET, EFFEKTIVITET, FULDSTÆNDIGHED, NØJAGTIGHED, ADKOMST OG EGNETHED TIL ET BESTEMT FORMÅL. HELE RISIKOEN VEDRØRENDE KVALITETEN OG YDELSEN AF DATAPRODUKTET HVILER PÅ DIG. Enhver meddelelse i henhold til nærværende aftale skal leveres af kureren til BLAUPUNKT, attention juridisk afdeling. 12 Om databasen Om dataene til kortdatabasen Omdatbasen · Denne database gengiver muligvis ikke ændringer vedrørende veje, gader, lande-/ motorveje, terræn, byggeri og andre ting, der sker før og i løbet af udviklingsperioden. De ændringer, der er sket efter den periode, er naturligvis ikke med i denne database. · Dataene kan - uanset eksisterende eller nybyggede ting - adskille sig fra, hvordan der ser ud i virkeligheden. · Det er strengt forbudt helt eller delvist at gengive dette kort i nogen form uden tilladelse fra indehaveren af ophavsretten. · Hvis de lokale trafikbestemmelser eller betingelser afviger fra disse data, bør man følge de lokale trafikbestemmelser (f. eks. skiltning, symboler osv. ) og tage hensyn til de lokale trafikforhold (f. eks. · De trafikbestemmelsesdata, der er anvendt i kortdatabasen, gælder kun for almindelige personbiler. Bemærk, at databasen ikke indeholder bestemmelser vedrørende større køretøjer, motorcykler og andre køretøjer, som ikke har almindelig størrelse. Alle rettigheder forbeholdt. 07/2008. Copyright Datakilde © 2009 Tele Atlas © BEV, GZ 1368/2003 © DAV © IGN France Michelin data © Michelin 2009 © Ordnance Survey of Northern Ireland © Norwegian Mapping Authority, Public Roads Administration / © Mapsolutions © Swisstopo Topografische ondergrond Copyright © dienst voor het kadaster en de openbare registers, Apeldoorn 2009 © Roskartographia Dette produkt omfatter kortdata med licens fra Ordnance Survey med tilladelse fra Controller of Her Majesty's Stationery Office. © Crown copyright og/eller databaserettigheder 2009. 13 Vigtige sikkerhedsoplysninger Vgi tgeski erhedsopyl sni ger ADVARSEL · Forsøg ikke på selv at installere eller reparere navigationssystemet. Installation eller reparation af navigationssystemet, som udføres af personer uden uddannelse i og erfaring med elektronisk udstyr og biltilbehør, kan være farlig og udsætte dig for fare for elektriske stød eller andre risici. [. . . ] FORKERT TILSLUTNING ELLER ANVENDELSE AF DENNE LEDNING KAN UDGØRE EN OVERTRÆDELSE AF GÆLDENDE LOVGIVNING OG MEDFØRE ALVORLIGE PERSONSKADER ELLER SKADER PÅ MATERIEL. · Når håndbremsen trækkes for at aktivere andre funktioner, som navigationssystemet tilbyder, skal køretøjet parkeres på et sikkert sted og bremsepedalen trykkes ned, inden håndbremsen slippes, hvis køretøjet parkeres på en bakke eller kan sætte sig i bevægelse af andre årsager, når håndbremsen slippes. Sådan håndteres USB-stikket !FORSIGTIG · Lagerenheden må aldrig tages ud af dette navigationssystem, mens der overføres data, så dataene ikke går tabt, og lagerenheden ikke beskadiges. · Mister man data eller beskadiges lagerenheden af en eller anden grund, er det som regel umuligt at gendanne dataene. [. . . ]