Brugsanvisning APRILIA LEONARDO 250 2003

[. . . ] - Noale (VE) 3)++%2(%$3-%$$%, %, 3%2 Nedenstående sikkerhedsmeddelelser anvendes i hele instruktionsbogen til angivelse af følgende: vedrørende sikkerhed. aSymboldette symbol på køretøjetNår du ser el- "%-2+ Indgreb, der er angivet med dette symbol, skal endvidere gentages på køretøjets modsatte side. Hvis der ikke er forklaret andet, skal delene samles igen ved at følge afmonteringsinstruktionerne bagfra. "Højre" og "venstre" refererer til føreren, når han sidder i normal kørestilling. # Første udgave: april 2003 Genoptryk: ler i instruktionsbogen, skal du være forsigtig, således at eventuel risiko for kvæstelser undgås. [. . . ] Vær yderst opmærksom på enhver form for forhindringer eller ændringer i vejbanen. Ujævne veje, spor, kloakdæksler, vejstriber, metalplader ved byggerier bliver meget glatte i regnvejr. Derfor bør alle disse forhindringer omhyggeligt undgås, man bør køre jævnt og hælde køretøjet så lidt som muligt. Anvend altid korrekt blinklys i god tid når du vil skifte kørebane eller retning, undgå bratte og farlige bevægelser. N Sæt i gang ved at slippe bremsegrebet, og drej forsigtigt på gashåndtaget (Pos. B): køretøjet sætter i gang. aFARE Undgå at gasse gentagne gange op og ned, så mister du ikke kontrollen over køretøjet. Når du skal bremse, så anvend begge bremser, så du opnår korrekt tryk på bremsekomponenterne. Ved alene at anvende forbremsen eller bagbremsen, nedsætter du i betragtelig grad bremsevirkningen og der er så risiko for at låse et hjul og dermed miste vejgreb. Hvis du stopper på en opadgående bakke, skal du tage farten helt af og kun bruge bremserne til at holde køretøjet i balance. Hvis du bruger motoren til at holde køretøjet i balance, kan det forårsage overophedning af variatoren. aFORSIGTIG Tag aldrig afsted med kold motor. For at begrænse forurening og benzinforbrug, skal du varme motoren op ved at køre de første kilometer med lav fart. 36 instruktionsbog Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 aFARE Sluk altid blinklysene straks efter skift af køreretning. Når du overhaler eller overhales af andre køretøjer, skal du udvise stor forsigtighed. I tilfælde af regn eller vandskyer på grund af større køretøjer reduceres sigtbarheden. Ændring af luftstrømmen kan resultere i, at kontrollen over køretøjet mistes. ). $+2). ' 34!. $3. ). ' aFARE Hvis det er muligt bør bratte opbremsninger undgås, samt pludselig formindskelse af farten og nedbremsning i sidste øjeblik. N N Slip gashåndtaget (Pos. A) og begynd nedbremsningen gradvist for at standse køretøjet. I forbindelse med kortvarige standsninger bør mindst en bremse være aktiveret. aFARE Efter de første 1000 kilometer (625 mi), kontrolleres de forskellige funktioner beskrevet i afsnittet "Efter indkøring" i skemaet over periodisk vedligeholdelse, se side 40-42 (SKEMA OVER PERIODISK VEDLIGEHOLDELSE), for at undgå at skade dig selv eller andre og/eller beskadige køretøjet. Indkøring af motoren sker primært for at sikre dens funktionstid og korrekt funktion. Hvis det kan lade sig gøre, bør du køre på bakkede veje og/eller veje med mange sving, så motoren, affjedringen og bremserne får en mere effektiv indkøring. N N Følg de følgende instruktioner: Åbn ikke gashåndtaget helt, hvis farten er lav både under og efter indkøring. 0-100 km (0-62 mi) På de første 100 km (62 mi) trækkes forsigtigt i bremserne for at undgå skarpe og forlængede opbremsninger. Dette sikrer et korrekt indgreb af bremseklodserne på bremseskiverne. 0-500 km (0-312 mi) På de første 500 km (312 mi) må hastigheden kun opnå 80% af den maksimale. Undgå at køre ved konstant hastighed på lange strækninger. [. . . ] 104 mm 90 mm 28° 100 mm + Ì STEL Styrvinkelhældning Affjedring For Affjedring OPHÆNG Bag Hjulets vandring For Bremseskive, Ø 220 mm med hydraulisk transmission Bremseskive, Ø 190 mm med hydraulisk transmission I let metallegering 3, 00 x 12" 3, 50 x 12" Uden luftkammer (tubeless) 130 / 70 - 12" 56 L 120 / 70 - 12" 51 P 140 / 70 - 12" 60 J ­­ 140 / 70 - 12" 60L ­­ 130 / 70 - 12" 56 P 130 / 70 - 12" 62 L 130 / 70 - 12" 62 L 130 / 70 - 12" 62 P Bremseskive, Ø 220 mm med hydraulisk transmission BREMSER Bag Type HJULFÆLGE For Bag Type FOR - Alternativ BAG - Alternativ DÆK STANDARD DÆKTRYK For Bag DÆKTRYK MED PASSAGER For Bag 200 kPa (2, 0 bar) 220 kPa (2, 2 bar) 210 kPa (2, 1 bar) 240 kPa (2, 4 bar) 190 kPa (1, 9 bar) 190 kPa (1, 9 bar) 210 kPa (2, 1 bar) 70 instruktionsbog Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 Beskrivelse Type C. D. I. / induktiv Tændingsindstilling + C. D. I. / 3A5-AP minimum 10° ved 1500 o/min maksimum 32° ved 5000 o/min NGK DR8EA Ì TÆNDING 8° ± 2° før T. D. P. ved 1600 o/min TÆNDRØR Standard Tændrørsafstand Batteri Sikringer Generator (med permanent magnet) Lavt- / højtlys Lavt- / højtlys NGK CR8E VX 0, 6 - 0, 7 mm 12 V - 12 Ah 20 - 15 - 7, 5 A 12 V - 180 W 12 V - 35 / 35 W 12 V - 35 / 35 W 12 V - 3 W 12 V - 10 W 12 V - 5/21 W 12 V - 5 W 12 V - 1, 2 W 12 V - 2 W 12 V - 2 W ­ 12 V - 2 W 12 V - 2 W 12 V - 2 W ELEKTRISK SYSTEM 12 V - 200 W JU Forreste parkeringslys PÆRER Blinklys Baglys / stoplys Nummerpladelys Instrumentbelysning Blinklys Motorolietryk ADVARSELSLAM- Advarselslampe for motorolietryk Ì PER Lavt lys Højt lys Lav brændstofstand + ­ 12 V - 2 W instruktionsbog Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 71 3-2%3+%-! Motorolie (anbefalet): SUPERBIKE 4, SAE 5W - 40 eller 4T FORMULA RACING, SAE 5W - 40. [. . . ]