Brugsanvisning APRILIA SL MILLE 1999

[. . . ] - Noale (VE) 3)++%2(%$3-%$$%, %, 3%2 Nedenstående sikkerhedsmeddelelser anvendes i hele instruktionsbogen til angivelse af følgende: vedrørende sikkerhed. aSymboldette symbol på køretøjetNår du ser el- "%-2+ Indgreb, der er angivet med dette symbol, skal endvidere gentages på køretøjets modsatte side. Hvis der ikke er forklaret andet, skal delene samles igen ved at følge afmonteringsinstruktionerne bagfra. "Højre" og "venstre" refererer til føreren, når han sidder i normal kørestilling. # Første udgave: september 1999 Genoptryk: marts 2000, april 2001, januar 2002, januar 2003 ler i instruktionsbogen, skal du være forsigtig, således at eventuel risiko for kvæstelser undgås. [. . . ] Hvis du bruger motoren til at holde køretøjet i balance, kan det forårsage overopvarmning af koblingen. Inden du skal dreje, skal du sænke farten eller bremse ned til jævn og konstant hastighed eller let acceleration; undgå at bremse i sidste øjeblik: så er det meget nemt at skride ud. Hvis du alene bremser kontinuerligt på nedadgående bakker, kan friktionsoverfladerne blive overophedet, hvilket nedsætter bremsevirkningen. Udnyt motorens tryk og brems ned ved at anvende begge bremserne skiftevis. Kør aldrig med slukket motor. aFARE Tænd det lave lys i forbindelse med forringet sigtbarhed; dette gælder også ved kørsel om dagen. Kør langsomt når vejbanen er våd eller der er ringe vejgreb (sne, is, mudder, etc. ), undgå pludselige opbremsninger eller manøvrer som kan få dig til at miste vejgreb og vælte. Vær yderst opmærksom på enhver form for forhindringer eller ændringer i vejbanen. Ujævne veje, spor, kloakdæksler, vejstriber, metalplader ved byggerier bliver meget glatte i regnvejr. Derfor bør alle disse forhindringer omhyggeligt undgås, man bør køre jævnt og hælde køretøjet så lidt som muligt. Anvend altid korrekt blinklys i god tid når du vil skifte kørebane eller retning, undgå bratte og farlige bevægelser. Frakobl altid blinklysene straks efter skift af køreretning. Når du overhaler eller overhales af andre køretøjer, skal du udvise stor forsigtighed. I tilfælde af regn eller vandskyer på grund af større køretøjer reduceres sigtbarheden. Ændring af luftstrømmen kan resultere i, at kontrollen over køretøjet mistes. 48 instruktionsbog SL mille ). $+2). ' Indkøring af motoren sker primært for at sikre dens funktionstid og korrekt funktion. Hvis det kan lade sig gøre, bør du køre på bakkede veje og/eller veje med mange sving, så motoren, affjedringen og bremserne får en mere effektiv indkøring. Du skal ændre hastigheden i forbindelse med indkøringen. På denne måde er det muligt at "belaste" komponenterne og efterfølgende "aflaste" motorens dele ved afkøling. Det er meget vigtigt, at motorens komponenter påvirkes i forbindelse med indkøring, men overdriv ikke. aFARE Efter de første 1000 km (625 mi) skal en officiel APRILIA forhandler kontrollere de forskellige funktioner beskrevet i afsnittet "Efter indkøring" i skemaet over periodisk vedligeholdelse, se side 52 (SKEMA OVER PERIODISK VEDLIGEHOLDELSE), for at undgå at skade dig selv eller andre og/eller beskadige køretøjet. N VIGTIGT Først efter de første 1500 km (937 mi) ved indkøring opnås optimalt udbytte af køretøjet. Følg de følgende instruktioner: N Åbn ikke gashåndtaget helt, hvis farten er lav både under og efter indkøring. N På de første 100 km (62 mi) trækkes forsigtigt i bremserne for at undgå skarpe og forlængede opbremsninger. Dette sikrer et korrekt indgreb af bremseklodserne på bremseskiverne. N På de første 1000 km (625 mi), må du ikke overskride 6000 o/min (rpm). N Mellem de første 1000 km (625 mi) og 1500 km (937 mi) køres hurtigere, skift fart og brug kun maksimumshastigheden i nogle få sekunder for at sikre et bedre slid på delene. Overskrid aldrig 7500 o/min (rpm) af motoren(se tabellen). [. . . ] Frigear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blinklys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Brændstofreserve. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Højt lys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]