Brugsanvisning APRILIA TUONO 1000 R FACTORY

[. . . ] Angiver det samlede antal kørte kilometertal, det delvist antal kørte kilometertal (TRIP 1, TRIP 2), se side 22. 2) BLINKLYSKONTAKT ( ) Drej kontakten til venstre for visning af sving til venstre, drej kontakten til højre for visning af sving til højre. 5) HAZARD KONTAKT ( ) AKTIVERING Tryk aktivering af de fire blinklys, nu er det muligt og tage nøglen ud. At dreje tændingskontakten i position DEAKTIVERING Sæt nøglen i tændingskontakten, og drej den hen på " HAZARD knappen igen for deaktivering af systemet. [. . . ] efterhånden som bremsebelægningen slides , mindskes bremsevæskeniveauet i tanken for automatisk at kompensere for sliddet. Bremsevæsketankene findes under styrets dække tæt ved bremsehåndtagenes tilkoblinger. Berøring med hud eller øjne kan være irritationsskabende, skyl længe med vand, og søg lægehjælp. Ved berøring med hud eller tøj kan væsken forårsage alvorlige forbrændinger og/eller skader. Udfør kontrol og påfyldning af kølevæsken med kold motor. I tilfælde overdreven forbrug af kølevæske og i tilfælde af, at tanken er tom, skal det kontrolleres, at der ikke er lækager i kredsløbet. Berøring med hud eller øjne kan være irritationsskabende. Stik ikke fingre eller andre genstande ned i beholderen for at kontrollere, om der er kølevæske tilstede. I tilfælde af pludselig opbremsning kan dækkene gå ud af hjulringene. Hvis dækkene er gamle, kan de, også selvom de ikke er helt slidte, blive hårde og således ikke garantere et korrekt vejgreb. Montér ikke dæk med luftslange på hjulringe til tubeless dæk og viceversa. Hvis det er nødvendigt at få assistance fra en teknisk konsulent, rettes henvendelse til en Officiel aprilia Forhandler, som garanterer en hurtig og pålidelig service. Hver nøgle har i skaftet en elektronisk anordning - transponder -der har til opgave at omsætte radiofrekvenssignalet, som udsendes ved start af en speciel antenne, der er indbygget i startnøglen. Det modulerede signal er det "feltråb", med hvilket den tilhørende elektroniske central genkender nøglen, og først da, gør det muligt at starte motoren. INDGREB, DER BØR UDFØRES AF den officielle aprilia Forhandler Komponenter Karburator - tomgangshastighed (CO) Gashåndtagskabel (justering) Variatorrem Styrbøsning og styr Hjulbøsninger Benzinfilterhver Motoroliefilter Ventilspillerum Bremsesystem Kølesystem Stoplyskontakter Bremsevæske Kølevæske Motorolie Gaffelolie Transmissionsolie Variatorruller og variatorbaner i plastik Hjul / dæk og dæktryk Fastspænding af batteriklemmer Fastspænding af bolte Rengøring for bremsevæsker Brændstofslanger Tilkøringsslutning [1000 km (625 mi] Hver 6000 km Hver 12000 km (3750 mil) eller 8 måneder (7500 mil) eller 16 måneder hver 24000 km (15000 mil): hver 48. Olieniveauet er korrekt, hvis det cirka når maksimumsmærket "MAX" på oliepinden. PÅFYLDNING Fyld en lille mængde olie i påfyldningshullet (2), og vent cirka et minut indtil olien løber ind i krumtaphuset. Brugt olie indeholder stoffer, som er farlige for miljøet, ret derfor ved motoroliens udskiftning henvendelse til en Officiel aprilia Forhandler, der kan bortskaffe den brugte olie ifølge gældende lovgivning. Træk oliepinden (1) op igen, og se hvordan oliestanden er: MAX = maksimumsniveau MIN = minimumsniveau Olieniveauet er korrekt, hvis det cirka når maksimumsmærket "MAX" på oliepinden. PÅFYLDNING Fyld en lille mængde olie i påfyldningshullet, og vent cirka et minut indtil olien løber ind i krumtaphuset. Rensning og kontrol af luftfilterets tilstand bør udføres for hver 6000 km (3750 mil), det afhænger af brugsforholdene. Undgå at bruge benzin eller brændbare opløsningsmidler til rensning af filterindsatserne, for at undgå risiko for brand eller eksplosioner. [. . . ] Det elektriske system kan i så fald skades eller brænde i tilfælde af kortslutning. NORMER FOR VASK AF KØRETØJET: 1) Fjern alle genstande fra de forreste rum og fra rummet under sadlen; fjern måtten fra rummet under sadlen. Brug ikke vand med tryk (se denne instruktionsbog på side 68). Det er desuden nødvendigt at udføre reparationer og en generel kontrol, før køretøjet tages i brug igen, så det ikke glemmes at udføre dem efterfølgende. [. . . ]