Brugsanvisning BRIGGS & STRATTON 100600

[. . . ] Undgå at vippe motoren eller redskabet, således at benzinen løber ud. Hænder, fødder, hår og tøj kan sætte sig fast i roterende dele. Hold hænder og fødder i sikker afstand fra roterende dele. [. . . ] 000 fod (1524 meter), er benzin med et oktantal på mindst 85/85 AKI (89 RON) acceptabelt. Sluk for motoren, og lad motoren køle af i mindst 2 minutter, før tankdækslet fjernes. Hurtig tilbagetrækning af startsnoren (tilbageslag) vil trække hånd og arm tilbage mod motoren, hurtigere end du kan nå at slippe snoren. Når motoren startes, træk langsomt i startsnoren, indtil du mærker modstand, og træk derefter hurtigt for at undgå tilbageslag. Hvis oliestanden er lav, fyld langsomt olie ind i motorens oliepåfylder (G). ADVARSEL: Hurtig tilbagetrækning af startersnoren (tilbageslag) vil trække hånd og arm tilbage mod motoren, hurtigere end du kan nå at slippe snoren. dette kan medføre , at du brækker armen , får knoglebrud , blå mærker eller forstrækninger. Når motoren startes, træk langsomt i startsnoren, indtil du mærker modstand, og træk derefter hurtigt for at undgå tilbageslag. Træk langsomt i startsnorgrebet, indtil du mærker modstand, og træk derefter hurtigt i snoren (figur 5). FORSIGTIG: Alle dele i denne motor skal være korrekt placeret for at give korrekt funktion. ADVARSEL: Hurtig tilbagetrækning af startersnoren (tilbageslag) vil trække hånd og arm tilbage mod motoren, hurtigere end du kan nå at slippe snoren. dette kan medføre , at du brækker armen , får knoglebrud , blå mærker eller forstrækninger. Når motoren startes, træk langsomt i startsnoren, indtil du mærker modstand, og træk derefter hurtigt for at undgå tilbageslag. Træk langsomt i startsnorgrebet, indtil du mærker modstand, og træk derefter hurtigt i snoren (figur 5). For at tømme brændstoftanken, skal motoren køre, indtil den stopper, fordi den er løbet tør for brændstof. Overhold altid lokale regler for brug af motorer -- især i perioder med tørke, hvor der er større risiko for brand. [. . . ] Forkert vedligeholdelse: En motors levetid afhænger af de forhold, den anvendes under, og dens vedligeholdelse. Dele, som er ridsede eller knækket, fordi en maskine er betjent med utilstrækkelig eller forurenet smøreolie eller en forkert kvalitet. Motor- eller redskabsdele, der knækker på grund af for voldsomme vibrationer som følge af løs motormontering, løse skæreknive, ubalancerede knive eller løse eller ubalancerede blæserhjul, forkert montering af redskabet på motorens krumtapaksel, kørsel med for høje omdrejningstal eller anden forkert brug. [. . . ]