Brugsanvisning CHICCO SCOOP SIEGE-AUTO

[. . . ] Undgå enhver anvendelse af produktet, inden anvisningerne er gennemlæst. Det er kun muligt at installere autostolen på forsædet, såfremt den frontale airbag er sat ud af funktion. [. . . ] Sørg for, at alle bilens passagerer anvender sikkerhedsseler, både for egen sikkerhed og for i tilfælde af uheld at undgå at gøre alvorlig skade på barnet. I tilfælde af lange rejser, bør der holdes mange pauser. Det anbefales derfor at rette henvendelse til egen læge eller til personalet på sygehuset for at få barnet kontrolleret og for at få godkendt egnet autostol eller lift, inden hospitalet forlades. Anvend aldrig denne autostol på passagersæder, som er udstyrede med frontal airbag, men kun hvis den frontale airbag er sat ud af funktion: Kontroller med bilfabrikanten eller i bilens brugsanvisning, om det er muligt at sætte airbagen ud af funktion. Autostolen er udstyret med en komfortpude, som garanterer for det nyfødte barn og indtil 6 kg, en korrekt fastholdelse og ideel position for hals og ryg. For at flytte selerne gøres følgende: - åbn spændet ved at trykke på den røde knap (fig. 6) - tag selerne ud bagfra og sæt dem ind i det hul, som passer bedst til barnets højde (fig. Position til anvendelse som gyngestol eller position til påsætning på de dertil beregnede Chicco klapvogne. 11), håndtaget drejes hen i den ønskede position, indtil der høres en klik. Træk i bilens sikkerhedssele og fastgør den i det dertil hørende spænde og vær samtidigt opmærksom på, at den vandrette del passerer gennem de to dertil beregnede indføringer (fig. [. . . ] Et bruk av produktet som ikke er korrekt, øker risikoen for alvorlige skader på barnet, ikke bare i tilfelle ulykke, men også i andre situasjoner: kontroller alltid at barnesetet er festet korrekt til setet. Barnstolen är försedd med 3 höjdlägen (figur 4) Barnstolen är försedd med en komfortkudde som garanterar att barnet innesluts på ett korrekt sätt och att läget för hals och rygg är korrekt från födseln upp till en kroppsvikt på 6 Kg. [. . . ]