Brugsanvisning MAKITA DCS4300

[. . . ] Betjeningsvejledning Original Betjeningsvejledning DCS3500 DCS3501 DCS4300 DCS4301 Obs: Læs venligst denne betjeningsvejledning omhyggeligt igennem, inden maskinen tages i brug, og overhold under alle omstændigheder sikkerhedsreglerne. Opbevar betjeningsvejledning omhyggeligt. Vi takker for din tillid! Og ønsker dig tillykke med din nye MAKITA motorkædesav. Vi er sikre på, at du vil være tilfreds med denne moderne maskine. Modellerne DCS3500-DCS4301 er specielt handy og robuste motorsave i et nyt design. [. . . ] halvvejs ind i føringsnoten (9) på sværdet. OBS: 8 7 9 Savkædens skærekanter skal pege i pilens retning på sværdets overside. 16 Før savkæden (8) omkring sværspidsen (10), og træk samtidig savkæden let i pilens retning. 8 10 Ret hullerne på kædehjulsbeskyttelsen (4) ind efter pindbolten (11). Stil kædespændebolten (12) på højde med hullet i sværdet ved at dreje på kædestrammeskruen (B/3). Skub kædehjulsbeskyttelsen (4) ind på pindbolten (11). 11 12 4 Stramning af savkæden Skrue kædehjulsbeskyttelsen på ved samtidig at trykke og dreje på kædehjulsbeskyttelsens lynspænder (2, i urets retning), men lad være med at spænde den fast. Løft sværdspidsen lidt og drej kædespænderen (3) i urets retning, indtil savkæden griber ind i føringsnoten på sværdets underside (se cirklen). Tryk lynspænderen (2) ind igen og spænd den i urets retning. 2 3 Slip lynspænderen (aflastning), indtil den kan drejes frit, vip den derefter ind mellem beskyttelsesribberne (15), som vist på figuren. 15 17 STOP Kontrol af kædestramning Savkæden er korrekt spændt, når kæden ligger ind mod sværdets underside og stadig er nem at trække i hånden. Derved skal kædebremsen være løsnet. Kontroller kædestramningen hyppigt, da nye savkæder giver sig!Kontroller derfor kædestramningen med mellemrum med slukket motor. HENVISNING: I praksis bør der altid bruges 2-3 savkæder skiftevis. For at opnå en jævn slitage på sværdet, bør dette vendes, hver gang man skifter kæde. 2 Efterstramning af savkæden Når savkæden skal strammes efter, skal lynspænderen (2) kun løsnes en smule, se under , , Montering af sværd og savkæde". Kæden spændes som allerede beskrevet. Kædebremse DCS3500-DCS4301 har som standardudstyr en accellerationsudløsende kædebremse. Opstår der et kast (kick-back) på grund af at sværdspidsen er stødt imod træet (se kapitlet "SIKKERHEDSHENVISNINGER", side 6), udløses kædebremsen ved et tilstrækkeligt stort kraftigt kast på grund af masseinertien. På en brøkdel af et sekund standses savkæden. Kædebremsen er beregnet til nødstilfælde og til at blokere savkæden med før start. OBS: Brug aldrig motorsaven med udløst kædebremse (udover ved test, se kapitel , , Kontrol af kædebremse"), da der ellers i løbet af kort til kan opstå store skader på motorsaven! Løsn ubetinget kædebremsen før arbejdet påbegyndes! 2 1 Aktivering af kædebremsen (blokering) Ved et tilstrækkeligt kraftigt kast udløses kædebremsen automatisk på grund af den hurtige accelleration af sværdet og håndbeskyttelsens masseinerti (1). 1 Ved manuel aktivering trykkes håndbeskyttelsen (1) med venstre hånd i retning sværdspids (pil 1). Kædebremsen løsnes Træk håndbeskyttelsen (1) i retning bøjlegreb (pil 2), indtil den går føleligt i hak. Nu er kædebremsen løsnet. 18 Tankpåfyldning OBS: Maskinen kører på mineralolieprodukter (benzin og olie!) Forøget opmærksomhed er påkrævet ved håndteringen af benzin. Rygning og enhver form for åben ild er forbudt (eksplosionsfare). Brændstof 50:1 50:1 Brændstofblanding Motoren på denne maskine er en luftkølet højeffekts totaktsmotor, som kører på en blanding af benzin og totakts-motorolie. Motoren er dimensioneret til at køre på blyfri normalbenzin med en min. Hvis man ikke har adgang til den slags benzin, kan man også bruge benzin med et højere oktantal, uden at motoren tager skade heraf. [. . . ] Skader, som kan tilbageføres til arbejdsforhold ved udleje. Skader forårsaget af ikke rettidig efterspænding af ydre skrueforbindelser. Rengørings-, vedligeholdelses- og justeringsarbejde godkendes ikke som garantiydelse. Al slags garantiarbejde skal udføres af en MAKITA-forhandler. 34 Fejlfinding Fejl Kæde går ikke igang Motor starter ikke eller meget uvilligt System Kædebremse Tænding Observeret Motor kører Tændgnist OK Ingen tændgnist Brændstofforsyning Kompression Brændstoftank fuld Årsag Kædebremse aktiveret Fejl i brændstofforsyning, kompressionssystem, mekanisk fejl STOP-kontakt på pos. , fejl eller kortslutning i ledningerne, tændrørshætte, tændrør defekt Kombikontakt i choker-position, karburator defekt, sugehoved snavset, brændstofslange bøjet eller forstoppet Cylinderbundpakning defekt, beskadigede radialaksel-pakringe, cylinder eller stempelringe beskadigede Tændrør ikke tæt Fjeder i starteren brækket, afbrækkede dele i Inden i apparatet Uden for apparatet Mekanisk fejl Starter griber ikke motoren Brændstof i tanken Tændgnist OK Motor går igang, men stopper straks igen brændstoftilførsel Brændstof i tanken Varmstart-problemer Karburator Forkert karburatorindstilling Tomgangsindstilling forkert, sugehoved eller karburator snavset Tankudluftning defekt, braendstofslangen aufbrudt, kabel itu, kombikontakt defekt, dekompressionsventil snavset Luftfilter snavset, forkert karburatorindstilling, lyddæmper forstoppet, udstødskanal i cylinder forstoppet, gnistbeskyttelsessi forstoppet Olietank tom savkæden Olieføringsspor snavset Justerskrue for oliepumpe står forkert Manglende ydelse Muligvis flere systemer berørt samtidig Olietank, Maskinen kører i tomgang Ingen kædesmøring Ingen kædeolie på oliepumpe 35 Uddrag af reservedelslisten Anvend kun originale MAKITA reservedele. [. . . ]