Brugsanvisning MCCULLOCH ELITE 4630 X

[. . . ] A EC Declaration of Conformity The undersigned, authorised by E. O. P. I. , declares that the following products: Petrol Brushcutter 34-38-42-46cc, manufactured by E. O. P. I. , Valmadrera, Italia, are in accordance with the European Directives 98/37/EEC (Machinery Directive), 93/68/CEE (CE Marking Directive) & 89/336/CEE (Directive on electromagnetic compatibility), directive 2000/14/CEE (Annex V). DE : EU Overensstemmelseerklring Undertegnede, bemyndiget af E. O. P. I. , erklrer herved, at flgende produkter: Benzindrevet Grstrimmer 34-38-42-46cc, E. O. P. I. , Valmadrera, Italia, er i overensstemmelse med de eurpiske direktiver 98/37/EEC (Maskineri direktiv), 93/68/CEE (CE mrkningsdirektiv) & 89/336/CEE (EMC-direktiv), direktiv 2000/14/CEE (Annex V). ES CE Konformittserklrung Declaracion de cumplimiento de la directriz de la UE Der Unterzeichnete, bevollmchtigt durch E. O. P. I. , erklrt, da folgende Gerte: Benzin Motorsensen 34-38-42-46cc, hergestellt durch E. O. P. I. , Valmadrera, Italia, den Europischen Richtlinien 98/37/EEC (Maschinenrichtlinie), 93/68/CEE (CE Kennzeichnungsrichtlinie) & 89/336/CEE (EMV Richtlinie) entsprechen, richtlinie 2000/14/CEE (Anhang V). FR El abajo firmante, autorizado por E. O. P. I. , afirma que los siguientes productos: Desbrozador Gasolina 34-38-42-46cc, fabricados por E. O. P. I. , Valmadrera, Italia, cumplen con las directivas Europeas 98/37/EEC (Directiva sobre Maquinaria), 93/68/CEE (Directiva sobre Marcas de la CE) & 89/336/CEE (Directiva sobre `Compati-bilidad Electro Magntica'), directiva 2000/14/CEE (Anexo V). PT ELITE 3325-3425/34 cc ELITE 3825-3925-3930/38 cc ELITE 4230x-4330x-4330XPRO/42 cc ELITE 4630x-4730x-4730XPRO/46 cc B 342 X / 34 CC B 412 X - B 422 X / 42 CC B 462 X - B 472 X / 46 CC A D Partner McCulloch oil oil 40:1 50:1 2T oil 25:1 2% 1 ltr 4 5 10 20 80 100 200 400 2, 5% 100 125 250 500 4% 160 200 400 800 20 cm3 25 cm3 40 cm3 Dclaration de conformit Europenne Declarao de Conformidade Le soussign, dment mandat par E. O. P. I. , dclare que les produits suivants: Petrol Brushcutter 34-38-42-46cc, fabriqus par E. O. P. I. , Valmadrera, Italia, sont conformes aux Directives Europennes 98/37/EEC (Directive Scurit Machine), 93/68/CEE (Directive Marquage CE) & 89/336/CEE (Directive EMC), directive 2000/14/CEE (Annexe V). O abaixo assinado, autorizado por E. O. P. I. , declara que os seguintes produtos: Roadora a Gasolina 34-38-42-46cc, fabricada por E. O. P. I. , Valmadrera, Italia. esto de acordo com as Directivas Europeias 98/37/EEC Directiva de Maquinaria), 93/68/CEE (Directiva de Marcao CE) e 89/336/CEE (Directiva de Compatibilidade Electromagntica), directiva 2000/14/CEE (Apndice V). IT F EG Conformiteitsverklaring Ondergetekende, gemachtigd door E. O. P. I. , verklaart dat de volgende produkten: Benzine Bosmaaier 34-38-42-46cc, geproduceerd door E. O. P. I. , Valmadrera, Italia voldoen aan de Europese Richtlijnen 98/37/CEE (Machinerie Richtlijn), 93/68/CEE (EG Markering Richtlijn) & 89/336/CEE (Richtlijn aangaande elektromagnetische compatibiliteit), richtlijn 2000/14/CEE (Annex V). NO Dichiarazione di Conformit CE Il sottoscritto, autorizzato dalla E. O. P. I. , dichiara che i seguenti prodotti: Decespugliatori 34-38-42-46cc, costruito da E. O. P. I. , Valmadrera, Italia, sono conformi alle Direttive Europee: 98/37/EEC (Direttiva Macchine), 93/68/CEE (Direttiva Marcatura CEE) & 89/336/CEE (Direttiva Compatibilit Elettromagnetica), direttiva 2000/14/CEE (Allegato V). HU E1 B1 B2 B3 E2 E3 EF Erklring om Overensstemmelse Technikai lersok Undertegnede, autorisert av E. O. P. I. , erklrer at fgende produkt Bensindrevet gress/krattrydderen 34-38-42-46cc, konstruert av E. O. P. I. 23868 Valmadrera (Lecco) Via Como, 72 Italia, er i overensstemmelse med fgende europeiske direktiver: 98/37/CEE (Maskineridirektiv), 93/68/CEE (CEmerkingsdirektiv) & 89/336/CEE (Direktiv om elektromagnetisk kompatibilitet), direktiv 2000/14/CEE (Annex V). FI Alulrott, rendelkezve a E. O. P. I. engedlyvel, kijelenti, hogy a jelentermk 34-38-42-46cc, melyet a E. O. P. I. [. . . ] Fst selehagen i et af de fem huller p skaftstttens overside sledes, at man fr den bedste balance i forhold til det arbejde, der skal udfres. Hndtaget er sammenklappeligt s fylder den ikke s meget. Ls den (C), vrid styret til siden (B) 90 og vrid det ned mod skaftet. 2) DELTA FORMEDE HNDTAG Af sikkerhedshensyn br hndtaget fastgres foran den etiket, der sidder p skaftet, i en afstand af mindst 11 cm fra det bageste hndtag, nr der pmonteres nylonsnrehoved, og i en afstand af mindst 36 cm, nr der pmonteres metalknive. Hndtaget skal altid vre lodret (vinkelret) p skaftet (fig. Den forreste sikkerhedsskrm skal pmonteres ved hjlp af det medflgende tilbehr og i henhold til illustrationen. 3) DOBBELT HNDTAG Juster og sikre dobbelt hndklemmen ved at stramme skruerne I. Start og standsning af motoren ADVARSELL!Alle brugere skal lse afsnittet omkring sikkerhed og symbolforklaringer inden den anvendes. START AF KOLD MOTOR 1) Tryk start/stop knappen til leje I (start). 2) Vrid chokerreguleringen som pilene viser, s motoren skal komme i startleje. 3) Tryk primeren (C) ind et antal gange, s du kan se brandstoffet vende tilbage mod tanken gennem rr (D). Hvis maskinen er udrustet med dekompressionsventil (B), aktiver dekompressionen ved at trykke p ventilen. Trk i starthndtaget til maskinen starter. 4) Lad motoren kre i et par sekunder inden start. Tag fat i trimmeren og tryk sikkerhrdsgrebet (S) og gasreguleringen (A) ind. Nr chokeren er tilkoblet roterer skrehovedet, nr motoren startes. DANSK - 5 START AF VARM MOTOR St start/stop-knappen i leje I (START). Tryk primeren (C) ind et antal gange, s du kan se brandstoffet vende tilbage mod tanken gennem rr (D). Hvis maskinen er udrustet med dekompressionsventil (B), aktiver dekompressionen ved at trykke p ventilen. Trk i starthndtaget til maskinen starter. 5) STOP AF MOTOREN Tryk start/stop-knappen til STOP-lejet. Efter at maskinen er stoppet fortstter skredelene (trden eller kniven) med at rotere et par sekunder. [. . . ] Assegure-se que o terminal quadrado macho do eixo se encaixe no quadrado fmea da juno. Inserir o cabo do acelerador e os cabos elctricos (A) no envlucro de manuteno (B) at os cabos sairem para permitir a ligao (Fig. Atarraxar o parafuso (V) certificando-se que este esteja bem posicionado na sua sede (S). Agora o eixo est firmemente fixado na juno. [. . . ]