Brugsanvisning PIAGGIO TYPHOON 50

[. . . ] 0 FARE Kør altid med begge hænder på styret og begge fødder på fodhvilerne eller brættet, i korrekt kørestilling. undgå altid at stå oprejst eller at strække lemmerne under kørslen. Føreren bør aldrig være hverken uopmærksom eller lade sig distrahere eller påvirke af personer, genstande, handlinger (lad være med at ryge, spise, drikke, læse, osv. Kontrolleret af en officiel PIAGGIO forhandler, og bed denne om omhyggelig kontrol af stellet, styret, affjedringen, sikkerhedskomponenterne og anordningerne hvis tilstand brugeren ikke selv kan kontrollere. [. . . ] Drej nøglen mod venstre, og træk den ud. Hvis der anvendes en tragt eller lignende i forbindelse med påfyldning, skal det kontrolleres, at tragten er helt ren. I tilfælde af tvivl vedrørende bremsesystemets perfekte funktion, og hvis det ikke er muligt selv at udføre det normale kontrolarbejde, skal der rettes henvendelse til et PIAGGIO forhandler. 0 FARE Kontrollér at bremseskiverne ikke er indsmurte i hverken olie eller fedt, især efter vedligeholdelses- eller kontrolarbejde. I tilfælde, hvor det er nødvendigt at udføre vedligeholdelsesarbejde i det hydrauliske kredsløb, tilrådes det at bære latex handsker. Den forreste bremsevæskebeholder er placeret i højre side af styret i nærheden af forbremsegrebet. Forbremsens væskebeholder er anbragt på højre side af styret tæt på bremsegrebskoblingen. Bagbremsens væskebeholder er anbragt på højre side af køretøjet i nærheden af bagbremsegrebet. Træk ikke i forbremsens greb, hvis skruerne sidder løse (1) og (2) og især ikke, hvis bremsevæskebeholderens dæksel er blevet fjernet. Bremsevæskebeholderen må KUN være åben i forbindelse med påfyldning af bremsevæske. Hvis der anvendes en tragt eller lignende i forbindelse med påfyldning, skal det kontrolleres, at tragten er helt ren. Tøv ikke med at henvende dig til en PIAGGIO forhandler hvis der er tvivl omkring betjeningernes funktion eller hvis der findes eller er mistanke om funktionsfejl. Kontroller at den kører frit og kan drejes helt ud i åben og lukket tilstand, i alle retningspositioner. Reguler og smør hvis nødvendigt Kontroller og fyld op hvis nødvendigt Kontroller dækkenes overfladetilstand, lufttrykket i dækket, slid og eventuelle skader. Smør alle led og reguler spillet hvis nødvendigt Koblingsknastens yderste spil skal være omkring 10 mm. Kontroller at sidestøttefoden kan bevæges op og ned uden at skrabe imod og at fjedrenes stramhed bevæger det tilbage til udgangspositionen. Undgå at starte køretøjet i lukkede eller dårligt udluftede rum. overholdes disse advarsler ikke , kan det medføre bevidstløshed eller endog dødsfald på grund af kvælning. VIGTIGT Når køretøjets sidestøtteben er slået ned, kan motoren kun startes, hvis køretøjet står i frigear; hvis man i dette tilfælde forsøger at sætte køretøjet i gear, vil motoren standse. Når sidestøttebenet er slået op, er det muligt at starte motoren, både når køretøjet står i frigear eller i gear med 161 - Drej nøglen (3) og sæt tændingskontakten i position "!Benzinpumpen sætter brændstofkredsløbet under tryk og udsender en brummelyd, der varer ca. 0 PAS PÅ For at undgå overdrevent slid på batteriet, må start/ stopknappen ikke holdes trykket ind i position "J" i mere end 15 sekunder. [. . . ] STANDSNING 0 FARE Hvis det er muligt bør bratte opbremsninger undgås, samt pludselig formindskelse af farten og nedbremsning i sidste øjeblik. Standardindstillingen for den bageste støddæmper er tilpasset de fleste behov i forbindelse med kørsel. Vedrørende vægt og andre behov (eksempelvis kørsel med passager og fuld oppakning) anbefales det at rette henvendelse til en PIAGGIO forhandler. Normalt eller ensartet vejunderlag ­ hård justering (HARD): - Drej skruen (1) mod højre (med uret). [. . . ]