Brugsanvisning SHIMANO BR-6700 MOUNTING

[. . . ] Kontrol Tryk bremsearmen helt ned til styret cirka 10 gange og kontroller, at alt fungerer korrekt og at afstanden mellem bremsesko og fælg er korrekt, inden du bruger bremserne. · Ukorrekt brug af cyklens bremsesystem kan resultere i, at du mister kontrollen med cyklen og kommer ud for en ulykke, hvor du kan komme slemt til skade. Da hver cykel kan opføre sig på sin egen måde, bør du lære den korrekte bremseteknik (herunder hvordan og hvor meget du skal trykke på bremsegrebene og hvordan cyklen opfører sig). Du kan hente vejledning hos cykelforhandleren eller i brugsanvisningen til cyklen. Du bør også øve dig ved at køre på cyklen og bremse. [. . . ] Løse, slidte eller beskadigede dele kan resultere i, at cyklen vælter og at du derved kommer slemt til skade. Vi anbefaler stærkt, at du kun bruger ægte Shimanoreservedele. · Pas på, der ikke kommer olie eller fedt på bremseskoene. Hvis der kommer olie eller fedt på bremseskoene, bør du udskifte dem, da bremserne ellers kan holde op med at fungere korrekt. · Kontrollér, at bremsekablet ikke er rustent eller flosset. Hvis det er det, skal du straks udskifte kablet. Hvis du ikke skifter kablet, kan bremserne holde op med at fungere korrekt. · Kontrollér altid, at for- og bagbremsen fungerer korrekt, før du bruger cyklen. · Den påkrævede bremselængde vil være længere i vådt føre. Sæt farten ned og begynd at bremse tidligere og forsigtigere. · Hvis vejbanen er våd, skrider dækkene lettere ud. Hvis dette sker, risikerer du at vælte med cyklen. For at undgå dette skal du sætte farten ned og begynde at bremse tidligere og forsigtigere. · Læs disse tekniske serviceanvisninger grundigt og gem dem til senere brug. Tape Toe-in 0, 5 mm Installation af bremsegrebet 1. Montering på styret Flyt konsolmanchetten fremad og stram derefter monteringsmøtrikken godt til med en 5 mm unbraconøgle. Konsolmanchet Vikl derefter styrtape omkring styret. Bemærk: BR-6700 giver mulighed for justering af kontakten mellem bremseskoen og fælgen (toe-in). Toe-in-justering gør det muligt at opnå en jævnere bremsning. Tryk ned cirka 10 gange Bemærk: Afskær kablet til en længde, hvor det ikke strammes for meget, når styret drejes hele vejen til venstre eller højre. 7. Justering af bøjlens fjederspænding For at øge bøjlens fjederspænding, skal du holde enden af fjederen med en tang og dreje muffen rundt, så den vender den anden vej. 3. Monter navnepladen. Tilspændingsmoment: 0, 15 - 0, 2 N·m {1, 5 - 2 kgf·cm} 1 mm eller mere Hul Normal spænding For at øge spændingen 4. Justering af grebets slag (ST-6700/6703) Hvis du vil gøre grebets slag mindre, skal du montere det ekstra afstandsstykke. Kontroller bremsefunktionen, mens du justerer. 4 mm unbraconøgle 5 mm unbraconøgle Fastspændingsbolt til bremsesko Tilspændingsmoment: 5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm} Muffe Spændeskiven (B) skal vende således, at det lille hul på overfladen er i øverste, venstre hjørne. 3. [. . . ] · Der er ikke garanti for, at delene ikke slides naturligt eller forringes ved normalt brug. · Hvis du har spørgsmål ang. behandling eller vedligeholdelse, kan du kontakte forhandleren. Foran Bremsesko Foran Bremsesko Bremsesko-holder Yderkabel 2 1 2 1 Bremsesko-holder Kabelkrog 5. Genjustering af bremseskoafstand Genjuster bremseskoafstanden ved at dreje kabeljusteringsmøtriken. Inderkabeltromle Kabeljusteringsmøtrik Den almindelige stilling under monteringen er når hovedet af centreringsjuster-bolten er som vist på illustrationen. Indsætningsretning for bremsesko Fastspændingsbolt Fastspændingsbolt 3 4 4. [. . . ]