Brugsanvisning SHIMANO WH-7900-C24-TL ASSEMBLY

[. . . ] Med denne type gafler kan afstanden mellem navakslen og bremseskoen ændres på grund af anvendelsen af affjedring, således at bremseskoen kan komme i berøring med egerne, når bremsen anvendes. Hvis hurtigspændene ikke bruges korrekt, kan hjulet falde af cyklen, hvilket kan forårsage alvorlig beskadigelse. Læs brugsanvisningen for hurtigspænd-mekanismen grundigt før brug. Disse hjul er konstruerede til kørsel på brolagt vejbane. [. . . ] 2. Anbring spændeskiven og hætten over egeren. Stram møtrikken, når egeren er sat ind i hullet i navflangen. Ved monteringen anvendes egerstopperen til at fastgøre egeren, så den ikke drejer. Sæt derefter en skruetrækker eller et lignende værktøj i rillen i møtrikken og skru møtrikken i. Drej hætten i retningen med uret for at skrue den ind i skruehullet i fælgen. Anvend på dette tidspunkt egerstopperen til at forhindre egeren i at dreje. Eger Foran 1000 - 1400 N (100 - 140 kgf) FORSIGTIG Dækkene skal pumpes op til det tryk, der er angivet på dækkene, før brug. Fælgbånd kan gøre det svært at fjerne og montere dækket, og dækket eller slangen kan lide skade eller dækkene kan pludseligt punktere og gå af med alvorlig tilskadekomst til følge. * Disse værdier bør kun benyttes som vejledning. 3. 1 Spændeskive Hætte Montering af HG-tandhjul 3 For hvert tandhjul gælder, at den overflade, som har gruppemærket, skal vende udad og placeres således, at den brede del af gearprojektionen på hvert tandhjul og A-delen (hvor rillebredden er bred) på frihjulsdelen er rettet ind efter hinanden. A ac-14T FORSIGTIG Shimano R55HC (højtydende) bremsesko er lavet af en aggressiv sammensætning, som er fremstillet med vægten lagt på størst mulig ydelse under våde forhold. Disse bremsesko gør dog, at fælgene slides hurtigere. Shimano påtager sig intet ansvar for nedsat levetid af fælge, som kan stamme fra anvendelse af R55HC-bremsesko. Anvendelse af ægte Shimano-eger, hætter og skiver anbefales stærkt. Hvis der anvendes andre dele end Shimanos, kan det område, hvor egerne går ind i navet blive beskadiget. Før brug skal du kontrollere, at der ikke er nogle metalstykker eller andre fremmedlegemer, der sidder fast på bremseklodserne. Hvis der sidder noget fast, kan det bevirke skade på fælgen, når bremserne benyttes. Vi anbefaler ikke, at almindelige alkaliske midler til reparation af punkteringer anvendes, da de kan bevirke, at fælgene ruster og være årsag til luftudsivning. Hætterne har en stor diameter og er lette at rotere for at kunne gøre det lettere at forøge egernes spænding. Men du skal være forsigtig med ikke at overspænde hætterne, når du justerer egerspændingen. Hvis hætterne overspændes, kan det resultere i beskadigelse af fælgen. (Vi anbefaler, at du får en autoriseret cykelforhandler til at foretage justeringerne. ) Hvis spændeskiven ikke monteres, vil det ikke være muligt at justere egerspændingen, så sørg for at montere spændeskiven. Stram mørtrikken så langt som til kanterne af gevindet. Bemærk: 11T - 21T, 11T - 23T For montering af HG-tandhjul, skal der bruges specialværktøj (TL-LR15) for at spænde låseringen. Tilspændingsmoment: 30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm} For at udskifte HG-tandhjul, skal der bruges specialværktøj (TL-LR15) og TL-SR21 for at fjerne låseringen. 2 Møtrik Egerstopper Mellemring Tandhjulsmellemringe Låsering 11T - 25T, 11T - 27T, 11T - 28T bred del *1 Indvendig ring Foran sættes egernes hoveder fast ind i åbningerne på navet, da der ellers kan ske skade. *1 Monter den indvendige ring sådan, at den er sat helt ind i tapperne på navenheden. Rillen er kun bred på et sted. Når CS-7900 (10-gear) frinavet monteres, skal der monteres en skive på det sted, der er vist på illustrationen. Mellemring Tandhjulsmellemringe Låsering Låsering *2 Navkapsel 12T - 23T, 12T - 25T, 12T - 27T TL-LR15 Værktøj (TL-SR21) Bemærk: Anvend hætten på fælgsiden til at udføre afretning og justering af egerspænding for WH-7900-C24-TL. [. . . ] Mens de riflede dele på konussen og de riflede dele på konusholderrøret sættes på linje, skal sektion A på konusholderrøret sættes på linje med sektion B på navakslen. Efter navakslen er fjernet, skal frihjulsdelens klemme (inden i frihjulsdelen) fjernes, og derefter udskiftes frihjulsdelen. Bemærk: Når frihjulsdelen skiftes ud, skal fastgørelsesbolten til frihjulsdelen samtidig udskiftes. Sørg for at komme fedt på gevindet på frihjulsdelens fastgørelsesbolt, da den eller kan blive løs eller sætte sig fast. Afmonter ikke frihjulet og kom ikke olie eller fedt på det, da dette kan føre til problemer med anvendelsen. Tilspændingsmoment: 45 - 50 N·m {450 - 500 kgf·cm} Dette hjul kan anvendes med 8-gear, 9-gear og 10-gear tandhjulssæt. [. . . ]